Air France sigue renovando su flota con aviones de nueva generación, más económicos y respetuosos con el medio ambiente. En 2030, estos aviones supondrán el 70 % de la flota de Air France, frente al 7 % actual, gracias a un ambicioso plan de inversiones de mil millones de euros al año. La aerolínea alcanzó hoy un hito simbólico al dar la bienvenida a su vigésimo Airbus A220-300, el último buque insignia de su flota de medio radio. El avión, matrícula F-HZUU, salió de la línea de montaje de Airbus en Mirabel, Quebec, y se dirige a París-Charles de Gaulle, donde operará en la red de corto y medio radio de la aerolínea.
Realizará su primer vuelo comercial a Ginebra (Suiza). El fuselaje delantero del avión lleva el nombre “Grasse”, en homenaje a la bonita ciudad de la región de los Alpes Marítimos, famosa en todo el mundo por su industria del perfume. Desde 2019, Air France ha revivido su tradición de nombrar sus aviones con nombres de ciudades francesas. Esta tradición celebra el rico patrimonio cultural e histórico de las regiones de Francia y promueve su reputación en todo el mundo.
Antes de Grasse, Air France nombró a sus Airbus A220 anteriores en honor a Le Bourget, Collioure, Belle-Ile en Mer, Senlis y Arcachon. A finales de 2025, 60 A220-300 se incorporarán a la flota de media distancia de Air France. Con hasta 15 entregas previstas cada año, esta es la entrada de flota más rápida en la historia de Air France.
Desempeño económico y ambiental incomparable
El avión de pasillo único más innovador y eficiente de su clase, el Airbus A220-300, se adapta perfectamente a la red de corto y medio radio de Air France. Proporciona una reducción de costes por asiento de hasta un 10% respecto a los Airbus A318 y A319 y destaca por su eficiencia energética, consumiendo un 20% menos de combustible que el avión al que sustituye y reduciendo también sus emisiones de CO2 en un 20%. Su huella de ruido también es un 34% menor.
La renovación de la flota es una de las principales palancas de la trayectoria de descarbonización de Air France, conocida como Air France ACT. Air France tiene como objetivo reducir sus emisiones de CO2 por pasajero-kilómetro en un 30% para 2030, en comparación con 2019, excluyendo cualquier medida de compensación. Para alcanzar estos objetivos, Air France está haciendo todo lo posible en términos de renovación de flota, uso de combustible de aviación sostenible, ecopilotaje e intermodalidad.
El más alto nivel de comodidad en vuelo
El Air France Airbus A220-300 tiene 148 asientos, en una configuración de 2-3 asientos (5 asientos de lado a lado) y ofrece al 80 % de los clientes un asiento junto a la ventana o junto al pasillo. El asiento es el más ancho del mercado para un avión de un solo pasillo. Es reclinable y tiene reposacabezas ajustable, tapicería de cuero y un cojín de asiento ergonómico para mayor comodidad. Una amplia mesa de bandeja sólida, portavasos, un bolsillo para el asiento, puertos USB A y C individuales y un soporte para tableta o teléfono inteligente integrado en el respaldo completan el paquete.
La cabina, la más espaciosa y luminosa de su categoría, está decorada con los colores característicos de Air France: tonos de azul, una fuerte presencia de blanco que aporta luz y contraste, y un toque de rojo simbolizan la excelencia y el saber hacer de la aerolínea. El pasillo central es especialmente amplio, lo que permite a los clientes moverse con comodidad. La alfombra revisita el patrón de espiga ornamental tradicional, que simboliza el emblemático mundo de los apartamentos parisinos inspirado en Haussmann. Las grandes ventanas panorámicas brindan luz natural durante la duración del viaje. Por último, los amplios portaequipajes son de fácil acceso.
