La aerolínea Francesa, Air France está renovando su flota y recibirá el primero de los 60 Airbus A220-300 a finales de septiembre. El nuevo avión reemplazará a los antiguos Airbus A318 y A319 de Air France en su red de corto y medio radio. Su primer A220 salió recientemente del taller de pintura de Airbus cerca de Montreal y luce los nuevos colores de Air France y el caballito de mar alado, el símbolo histórico de la aerolínea, en la parte delantera del fuselaje.
El Airbus A220 está fabricado con materiales compuestos más ligeros; utiliza un 20 por ciento menos de combustible que las generaciones anteriores de aviones; y tiene una huella de ruido reducida en un 34 por ciento. El avión se alinea con los objetivos de desarrollo sostenible de Air France.Antes de llegar a París, la aeronave se someterá a una serie de pruebas en tierra y en vuelo; una vez en la ciudad, se utilizará durante más de un mes para capacitar a las tripulaciones de vuelo. Algunos miembros de la tripulación comenzaron el proceso de “calificación de tipo” el verano pasado.
Cuando un nuevo tipo de avión ingresa a la flota, Air France crea dos grupos principales, uno de pilotos y otro de asistentes de vuelo, que luego son responsables de capacitar a sus colegas. En septiembre pasado, ocho pilotos instructores asistieron a un curso de formación teórico y práctico de ocho semanas en el centro de formación de Airbus en Montreal. Actualmente, están entrenando a sus colegas utilizando un simulador de vuelo completo montado en conectores en el centro de simulación de vuelo de Air France en París-Charles de Gaulle. Cuando Air France reciba el avión, la formación se complementará con unos 20 vuelos en condiciones reales. Eventualmente, alrededor de 700 pilotos estarán calificados en este avión.
Catorce asistentes de vuelo se capacitaron en Zúrich de septiembre a diciembre de 2020, y ahora están finalizando los manuales de capacitación y el contenido que proporcionarán a partir de septiembre de 2021. También capacitaron a 37 asistentes de vuelo adicionales para completar la capacitación práctica de vuelo tan pronto como el A220 entre en servicio. Se han instalado dos modelos de puertas A220 en la Academia de tripulaciones de Air France, cerca de París-Orly, para capacitar a aproximadamente 2.500 auxiliares de vuelo.
Desde el mantenimiento hasta el personal de la estación, todos los sectores operativos se preparan para la llegada de este avión de última generación, que recibirá a 148 pasajeros en una configuración de cabina 3-2. Cada asiento contará con puertos USB tipo A y tipo C y acceso WiFi.
