American Airlines traslada a refugiados de Afganistán

Tras la noticia de que el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) se convertiría en el segundo punto de entrada para los evacuados que llegarán en vuelos de la Flota Aérea de la Reserva Civil (CRAF), American Airlines se movilizó rápidamente para ayudar a los socios del aeropuerto y a los funcionarios de la ciudad a prepararse.

Aprovechando el conocimiento y la experiencia de operaciones anteriores en el Aeropuerto Internacional de Dulles (IAD), American trabajó con PHL Airport Operations y socios federales para desarrollar un proceso que agilizaría las llegadas de CRAF. En un aspecto central del plan, se permitiría a los pasajeros y la tripulación desembarcar en áreas seguras del aeropuerto en lugar de esperar a bordo de la aeronave, lo que mejoraría la experiencia de los evacuados y garantizaría que la aeronave pudiera limpiarse y volver a desplegarse en misiones futuras sin demora.

Durante la noche, partes de la Terminal A-West y el reclamo de equipaje de la Terminal A-East ofrecidas voluntariamente por American fueron aseguradas y reutilizadas en áreas de socorro para los evacuados que esperaban ser examinados y examinados para ingresar a los EE. UU.

 

Una variedad de agencias municipales, estatales y federales, así como hospitales locales y organizaciones sin fines de lucro también se movilizaron para brindar atención y asistencia a los evacuados después de su llegada. Una vez que se completan la investigación inicial y las pruebas de coronavirus, los evacuados tienen acceso en el lugar a los servicios de traducción de dari, pashto, farsi y urdu, espacio religioso, atención médica y estaciones de ayuda con alimentos, medicamentos, artículos de cuidado personal y juguetes para niños.

El plan se puso a prueba el sábado por la mañana. Poco después de las 4 a.m. ET, un Boeing 777-200 estadounidense con cientos de evacuados aterrizó desde Europa, y en 40 minutos, todos los pasajeros y la tripulación pudieron desembarcar. Desde entonces, el proceso ha seguido mejorando. La segunda misión de American, que llegó a PHL el sábado, tardó menos de 20 minutos en descargar pasajeros y maletas. Varios aviones militares también han aterrizado en PHL desde que Operation Allies Refuge se expandió a PHL. Al no poder utilizar puentes de reacción, American proporcionó autobuses de aeródromo para transportar a los evacuados desde las plataformas remotas hasta la terminal.

“Hemos podido desarrollar y perfeccionar una operación ininterrumpida las 24 horas del día, los 7 días de la semana, liderada por el aeropuerto, las agencias de la ciudad, el ejército y nuestros socios federales”, dijo Anthony Stanley, director de administración y planificación de PHL para American Airlines. “En los últimos tres días, más de 1.600 evacuados han llegado a PHL en vuelos de CRAF, y estamos preparados para recibir aún más en los próximos días”.

La asistente de vuelo del aeropuerto de LaGuardia, Connie Mirando, quien trabajó en la primera llegada a PHL, describió la experiencia como una lección de humildad. “Me uní a la lista de voluntarios de CRAF después del 11 de septiembre como una forma de ayudar, y fue realmente una oportunidad única en la vida de servir. Me cuesta imaginar lo que han pasado estas familias y estoy abrumado por su amabilidad, gratitud y perseverancia “.

No hay muchas situaciones que el equipo de American Airlines en el Aeropuerto Internacional Dulles (IAD) no pueda manejar. Como aeropuerto hermano del hub de American en el Aeropuerto Nacional Reagan (DCA), IAD es un lugar común para desviar aeronaves durante las inclemencias del tiempo, razón por la cual el equipo de la aerolínea ha desarrollado una especialidad en la gestión de operaciones irregulares y otras Circunstancias amables.

También es la razón por la que el equipo IAD de American estaba bien posicionado para estar a la altura de la ocasión cuando se notificó a las aerolíneas estadounidenses que el Departamento de Defensa estaba activando la Flota Aérea de la Reserva Civil para transportar a los evacuados que venían de Afganistán, con los primeros vuelos programados para llegar al norte de Virginia.

 

La pizzería improvisada fue solo una de las muchas formas en que el equipo de American se acercó para atender a los evacuados a bordo. Antes de que despegara la primera misión, el equipo del aeropuerto JFK de Nueva York trabajó para proporcionar al avión de todo, desde pijamas y toallitas hasta pañales y ositos de peluche para niños.

“Hemos visto cómo se desarrollaba la situación en Afganistán con angustia”, dijo David Lombard, Gerente de Alianzas en JFK. “Entonces, cuando llegó el momento de ayudar, queríamos hacer todo lo posible para brindar un poco más de comodidad mientras estábamos a bordo

 

Las tripulaciones dedicadas de American también están haciendo posibles las misiones CRAF, la primera de las cuales estuvo compuesta por voluntarios de la base de Nueva York y dirigida por el Capitán Tony Dettorre, Director de Vuelo para Nueva York y Boston.

“Es una lección de humildad ser parte del esfuerzo nacional para cuidar y brindar un pasaje seguro a quienes han ofrecido y sacrificado tanto por los Estados Unidos”, dijo el Capitán Dettorre. “El arduo trabajo, la compasión y el compromiso de la familia estadounidense es inquebrantable. Sin sus incansables esfuerzos tanto en tierra como en el aire, estas misiones no serían posibles “.

Para más información visita: AA.com

 

 

Imágenes y nota cortesía de American Airlines