La instalación insignia de NEXT proporcionará una ubicación estratégica única y activos para distribuir biocombustible en toda la costa oeste, lo que podría aumentar el suministro de combustible de aviación sostenible de United. United ha invertido en una producción de combustible de aviación más sostenible que cualquier otra aerolínea del mundo*
United Airlines Ventures (UAV) anunció una inversión estratégica en NEXT Renewable Fuels (NEXT), que está permitiendo una refinería de biocombustibles insignia en Port Westward, Oregón, con una producción prevista a partir de 2026. NEXT es una empresa con sede en Houston que desarrolla la biorrefinería que, en plena producción, podría producir hasta 50.000 barriles por día de combustible de aviación sostenible (SAF), diésel renovable y otros combustibles renovables. UAV podría invertir hasta $ 37,5 millones en NEXT, siempre que la empresa cumpla con ciertos objetivos clave.
“En este momento, una de las mayores barreras para aumentar la oferta y reducir los costos del combustible sostenible es que no contamos con la infraestructura para transportarlo de manera eficiente, pero la ubicación estratégica y los activos de NEXT resuelven ese problema y brindan un plan para futuras instalaciones. que necesitan ser construidos”, dijo Michael Leskinen, presidente de United Airline Ventures. “Creemos que esta inversión no solo reforzará las ambiciones de NEXT y creará soluciones a corto plazo para expandir nuestro suministro de SAF, sino que además demuestra nuestro compromiso de producir SAF a la escala necesaria para descarbonizar la industria de la aviación”.
La biorrefinería de NEXT ofrece varios beneficios únicos, incluido el acceso a un puerto de aguas profundas, un muelle de grado industrial existente y opciones de logística multimodal, lo que facilita el acceso a opciones de materias primas y mercados de extracción de SAF de rápido crecimiento en la costa oeste. NEXT ha asegurado un acuerdo con BP para obtener el 100 por ciento de su materia prima, lo que reduce aún más los problemas de suministro que las instalaciones más pequeñas han experimentado históricamente. NEXT también recibió un permiso aéreo crucial del estado de Oregón. Una vez que se obtengan todas las aprobaciones y permisos necesarios y la biorrefinería esté operativa, tiene el potencial de usarse como una plataforma para escalar SAF e implementar tecnologías futuras adicionales.
“La industria de los combustibles limpios está despegando y nuestro acceso a las materias primas, la distribución multimodal y los principales actores de la industria nos posicionan como un proveedor líder de SAF en la costa oeste”, dijo Christopher Efird, director ejecutivo y presidente de NEXT. “La inversión de United en NEXT fortalece nuestra determinación de ser uno de los líderes en combustibles limpios en el sector del transporte”.
El anuncio de hoy marca la quinta inversión en tecnología relacionada con SAF de UAV y su primera inversión directamente en una biorrefinería. United ha sido un líder de la industria en la defensa del combustible alternativo para aviones durante años, lo que incluye invertir en más producción de SAF que cualquier otra aerolínea del mundo y realizar el primer vuelo de pasajeros del mundo utilizando 100 % SAF en un motor. United también lanzó el programa Eco-Skies Alliance, que, entre sus 30 participantes corporativos, ha comprado colectivamente más de 7 millones de galones de combustible de aviación sostenible.
Lanzado en 2021, UAV es el primer fondo de empresas centrado en la sustentabilidad de su tipo que apunta a nuevas empresas, tecnologías futuras y conceptos que complementarán el objetivo de United de cero emisiones netas para 2050, sin depender de las compensaciones de carbono tradicionales, como las compensaciones voluntarias. o plantar árboles. Hasta la fecha, la cartera de UAV incluye productores de SAF y otras empresas que avanzan en tecnologías que incluyen la utilización de carbono, motores eléctricos de hidrógeno, aviones regionales eléctricos y taxis aéreos.
