El comunicado oficial de Southwest Airlines dijo que sus cancelaciones fueron causadas por problemas de “clima” y control del tráfico aéreo en Florida. Seguro, algunos de ellos podrían haberlo sido, pero definitivamente no todos ellos.
La FAA ha confirmado que hubo un problema en el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Jacksonville, y sí, estaban cambiando la ruta de los vuelos alrededor del clima en el área … pero ¿causó más de 2,000 cancelaciones? Algunos dirán que sí. Pero las redes sociales cuentan una historia diferente.
Según Southwest, las cancelaciones se debieron al clima y retrasos en el ATC, lo que podría suceder. Southwest opera una gran red de punto a punto. Un avión puede volar, por ejemplo, de Phoenix a Houston a Chicago a Baltimore a Nashville. Cancelar ese avión causaría cuatro cancelaciones. Sin embargo, para causar más de 2,000 cancelaciones, muchas aeronaves tendrían que estar involucradas y, según Southwest, todas tendrían que haber volado para ser programadas para volar a través o alrededor de Jacksonville, FL. Eso no es probable.
Algunos usuarios en redes sociales comentaron que no creen que más de 2000 vuelos fuesen cancelados por motivos del clima, algunos incluso infieren que los únicos aviones afectados son los de SouthWest Airlines y no los de otras compañías.
Una búsqueda rápida en las redes sociales muestra la posibilidad de que la culpa sea por ausencia por “enfermedad” de los pilotos de la aerolínea. Han aparecido muchas fotos de pilotos sosteniendo carteles en protesta por el mandato de vacunación de la aerolínea. La foto que más se comparte es una foto de una bandera de Gadsden con las palabras “No me pises” colgando de una ventana de la cabina de vuelo.
El sindicato de pilotos de Southwest afirma que no se planificó un paro laboral “oficial o no oficial”, pero ¿habrían sabido de un movimiento de base? Al consultar a miembros de la tripulación de varias aerolíneas se menciona el uso de muchos “foros” en línea, no autorizados por la aerolínea o el sindicato, en los que los pilotos hablan y discuten temas relacionados con la empresa, y la planificación de una enfermedad probablemente se hubiera realizado en un entorno desconectado. .
Independientemente de la razón por la que sufrieron miles de pasajeros que pagaron. Dormían en los aeropuertos, les cambiaban de ruta, perdían dinero, tiempo y vacaciones. Debido a la declaración oficial de Southwest Airlines que indica que el “clima” es la causa, los pasajeros no deben hospedarse durante la noche ni recibir vales de comida para el aeropuerto. Además, el contrato de transporte de Southwest establece específicamente que no cubren los costos asociados con “paros laborales”, “huelgas” o la falta de “mano de obra” para su vuelo.
La mejor manera de proteger su viaje es no depender de la aerolínea y sería invertir en un plan de seguro de viaje que cubra las interrupciones del viaje.
