Emirates ha comenzado la activación de su acuerdo de combustible con Neste este mes en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam. Se suministrarán más de 2 millones de galones de SAF mezclado al sistema de combustible del aeropuerto de Schiphol a lo largo de 2024.
La aerolínea rastreará la entrega de SAF a los sistemas de combustible y los beneficios ambientales utilizando metodologías de contabilidad estándar de la industria. La asociación de Emirates con Neste, anunciada a finales del año pasado, representa uno de los mayores volúmenes de SAF que la aerolínea ha comprado hasta la fecha.
Una vez suministrado por completo al sistema de combustible del Amsterdam Schiphol, el SAF mezclado estará compuesto por más de 700.000 galones de SAF puro. La aerolínea también está trabajando con Neste para suministrar SAF a los sistemas de combustible del aeropuerto Changi de Singapur en los próximos meses.
Adel Al Redha, vicepresidente y director de operaciones de Emirates, dijo: “Colaborar con socios comprometidos como Neste es uno de los pasos prácticos que estamos tomando para reducir nuestras emisiones y es un hito muy importante en nuestro propio viaje hacia la sostenibilidad como aerolínea. . Asociaciones sólidas como esta, especialmente en los principales centros de transporte aéreo como Ámsterdam, sientan las bases sobre cómo podemos trabajar con socios y aeropuertos para aumentar el acceso y la disponibilidad de SAF en toda nuestra red”.
Alexander Kueper, vicepresidente de Aviación Renovable de Neste, dijo: “Estamos orgullosos de apoyar a Emirates en su viaje hacia la sostenibilidad. SAF es una solución disponible para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los viajes aéreos y es emocionante que Emirates haya comenzado a utilizar nuestro combustible de aviación sostenible Neste MY en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam. También es un gran ejemplo de cómo estamos trabajando junto con socios para acelerar el uso de SAF y esperamos con ansias los próximos pasos de nuestra cooperación”.
El SAF utilizado como parte de este acuerdo se puede colocar de forma segura en los motores a reacción existentes y en la infraestructura de abastecimiento de combustible de los aeropuertos, y de forma ordenada reduce las emisiones de carbono durante el ciclo de vida hasta en un 80%* en comparación con el uso de combustible para aviones convencional.
El primer vuelo de Emirates propulsado por SAF mezclado con combustible para aviones tuvo lugar en 2017 desde Chicago. Actualmente, la aerolínea opera vuelos desde París, Lyon y Oslo con SAF. En octubre del año pasado, Emirates, con el apoyo de sus socios, también integró el SAF en los sistemas de abastecimiento de combustible del aeropuerto de Dubai, asignando el SAF a varios vuelos, incluido un vuelo a Sydney.
A principios de este año, la aerolínea se convirtió en la primera aerolínea internacional en unirse al Solent Cluster en el Reino Unido, una iniciativa centrada en inversiones bajas en carbono con el potencial de crear una planta de combustible de aviación sostenible (SAF) que puede producir hasta 200.000 toneladas (200 kt). ) por año si está operativo en 2032.
Emirates también contribuye activamente a una serie de grupos de trabajo de la industria y del gobierno de los EAU y mantiene conversaciones continuas con una variedad de partes interesadas para ayudar a escalar la producción y el suministro de SAF. La aerolínea, junto con la GCAA de los EAU, ha desempeñado un papel activo en el desarrollo de la hoja de ruta de combustibles de conversión de energía a líquido (PtL) de los EAU, impulsada por el Ministerio de Energía e Infraestructura de los EAU y el Foro Económico Mundial, además de contribuir a la estrategia de los EAU. Hoja de ruta nacional sobre combustibles de aviación sostenibles que tiene como objetivo transformar los EAU en un centro regional para combustibles de aviación alternativos con la ambición de producir 700 millones de litros de SAF para 2030.
Al unirse a entidades de la aviación, el gobierno, la reglamentación, el mundo académico, la producción de combustible y la cadena de valor del fabricante, Emirates es un participante fundador del consorcio de investigación de los EAU Air-CRAFT, centrado en el desarrollo, la producción y la ampliación de tecnologías de combustible de aviación sostenible (SAF) para el industria.
*Cuando se utiliza en forma pura (es decir, sin mezclar) y se calcula con metodologías establecidas de evaluación del ciclo de vida (LCA), como la metodología CORSIA.
