La FRA ( siglas en inglés) lanzó su Plan Ferroviario Regional del Medio Oeste, que proporciona un marco para construir una red de trenes rápidos, frecuentes y asequibles en toda la región.
El plan prevé una red que consta de cuatro “corredores de pilares” que irradian desde Chicago, con puntos finales en Minneapolis-St. Paul, St. Louis, Indianápolis y Detroit.
Estos corredores son la columna vertebral del sistema, pero su poder real radica en cómo harían conexiones mucho más rápidas y fáciles entre cientos de ciudades del Medio Oeste.
Esto se debe a que los “corredores de pilares” se integrarían con los sistemas de tránsito y las líneas regionales que conectan ciudades medianas y grandes, como Indianápolis y Cincinnati, y Kansas City y St. Louis. Habría 24 trenes por día en las líneas “pilar” y 16 trenes por día en las líneas regionales, un gran aumento con respecto a los niveles de servicio actuales en los trenes de pasajeros de EE. UU.
“Estamos entusiasmados de que la FRA haya demostrado el valor de reconectar el Medio Oeste y mostrado cómo beneficiará a las ciudades grandes y pequeñas de la región.”
Declaración del director ejecutivo de HSRA, Rick Harnish:
“Este es un logro histórico que debe celebrarse. La FRA ha presentado una visión convincente para transformar los viajes en toda la región. El siguiente paso importante es que los estados del Medio Oeste se unan y resuelvan los detalles de esta visión. Continuaremos apoyando este esfuerzo a medida que avanza la planificación “.
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