SFO contempla una terminal VIP exclusiva para viajeros adinerados.

El Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) planea habilitar una terminal VIP para viajeros de alto poder adquisitivo. El SFO busca oficialmente empresas interesadas en construir una nueva terminal privada de lujo que permita a los pasajeros de aerolíneas comerciales evitar las largas filas de la TSA y ser trasladados con chófer directamente hasta su avión.

Experiencia VIP para pasajeros
La terminal VIP propuesta se ubicaría cerca de Signature Aviation, a unas seis millas del aeropuerto, según Doug Yakel, portavoz del SFO. La terminal contará con su propia zona de control de seguridad de la TSA.

Los viajeros tendrían acceso a salas VIP de lujo y suites privadas antes de ser trasladados en vehículo a través de la plataforma directamente hasta su aeronave.

«Yo diría que, ya sabe, los Jeff Bezos del mundo ya tienen sus propios aviones. Ya cuentan con su propio sistema. No necesitan un producto como este», comentó Yakel. «Esto está más bien dirigido a personas que no poseen avión propio, que siguen volando en aerolíneas comerciales pero desean pagar por una experiencia de mayor categoría. Ese es realmente el nicho al que apuntamos», añadió.

Las instalaciones proyectadas abarcarían una superficie de 34.582 pies cuadrados y podrían comenzar a operar en 2028. Esto se sumaría a la creciente oferta de servicios exclusivos del aeropuerto. A principios de este año, United —la aerolínea con mayor presencia en el SFO— inauguró en el aeropuerto su sala VIP más grande de la Costa Oeste.

¿Un mercado sin explotar?

Los pasajeros que busquen una experiencia VIP pagarían entre 800 y 1.800 dólares. A pesar del elevado precio, algunos viajeros consideran que existe demanda para este servicio.

“Ahora vemos que las filas de la TSA son más largas que las filas regulares”, comentó Peri Subrahmanya, residente de Foster City. “Por eso creo que, especialmente en el Área de la Bahía —dado el perfil demográfico de la gente de aquí—, el precio probablemente no sea un inconveniente. La gente estará dispuesta a pagar por el servicio si les ayuda a ahorrar tiempo. Al final, todo se reduce a que el tiempo es dinero, sobre todo para los empresarios o los viajeros frecuentes”.

Ya operan terminales similares en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth. Las empresas interesadas en el proyecto de la terminal VIP del SFO pueden presentar sus propuestas entre el 30 de septiembre y el 7 de octubre.